Nouvelle BMW M5 Compétition : Voyage TGV en Business Classe

2 avril 2021
66 822 Vues

On se retrouve pour l'essai de la BMW M5 Competition LCI 2020 - 2021, aka le TGV de BMW !
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Commentaires
  • On dirait une skoda

    Noad CocoNoad CocoIl y a 15 heures
  • 7:38 Tout a fait d’accord avec toi c’est franchement abusé ce genre de chose sur une voiture à 170K

    mafrajo1mafrajo1Il y a 6 jours
  • L’avant est catastrophique et le bruit du bordel.. ce sera sans moi cette année ! Je vais me tourner vers nos françaises qui sont remplies de potentiel !!

    DowLeRDowLeRIl y a 8 jours
  • Je préfère largement l’intérieur des bmw que des Audi ou Mercedes bmw sa reste la marque la meilleure au monde on ne peut pas la critiquer

    Pardal PauloPardal PauloIl y a 10 jours
  • 👌✌👏🎶

    Sheltan Msp !Sheltan Msp !Il y a 10 jours
  • Garde les tes écrans pourris 🤣 on en veut pas chez bm

    SkinzSkinzIl y a 11 jours
  • I have car review

    Mushtiar EngineerMushtiar EngineerIl y a 11 jours
  • Ce monde n'a plus d'âme da da da da da dada

    Bastian PeltierBastian PeltierIl y a 11 jours
  • C'est pour quand l'essai de la nouvelle version de la giulia Qv 😀

    Rscl ForeverRscl ForeverIl y a 12 jours
  • La mercedes est 20 fois mieux que la m5 surtout le confort ils sont imbattables

    Youssef DardourYoussef DardourIl y a 12 jours
  • Je préfère l'intérieur de une BMW que Mercedes ou tout est chromé et on dirait un ordinateur GPS pas jolie à voir.

    только правдутолько правдуIl y a 12 jours
  • Je trouve l'avant magnifique.

    Sag EmSag EmIl y a 12 jours
  • Pour les plastiques dur des parties basses c'est vraiment dommage, suffirait de recouvrir d'Alcantara pour donner un effet qualitatif.

    tdugamertdugamerIl y a 13 jours
  • Les boutons c'est la vie. heureusement que BM est là.

    Alexandre FondaAlexandre FondaIl y a 13 jours
  • Un bien bel essai. L'intérieur est plus dépouillé par rapport à chez Mercedes, et c'est tant mieux. Mais les sensations ont l'air en retrait ... Continue ainsi !

    Darth ViciousDarth ViciousIl y a 13 jours
  • Mercedes intérieur je suis ok mais pas audi , je préfère bmq

    Sam KhSam KhIl y a 14 jours
  • Look ravageur, beaucoup plus sportif que Mercedes, discrétion. Oui là on frise la perfection. L'intérieur trop sage ? désuet ? Oui, effectivement. Il manque quelque chose... Mais comme la mercedes E63 AMG, le M XDrive qui permet de passer en mode 4x4 sport ou 4x2 pur.... Coté comportement, châssis beaucoup plus abouti. Coté moteur, magnifique mais peut-être un cran en-dessous de l'AMG.... C'est vrai que pour une version compétition, on attendait plus....

    Bou GnaxBou GnaxIl y a 14 jours
  • Moi la Mercedes

    andre florentandre florentIl y a 14 jours
  • Sincèrement je préfère la e63s de large

    CORPORAL _LISNORCORPORAL _LISNORIl y a 14 jours
  • on dirai une skoda octovia a lavant

    JUGIRO TVJUGIRO TVIl y a 14 jours
  • Mon reve :(

    TUTO EN FOLIE TUTO EN FOLIETUTO EN FOLIE TUTO EN FOLIEIl y a 14 jours
  • Pour 175000€ je prend la m5 competition c'est plis facile a mettre en travers et plus comfortable pour la vie de tous les jours.

    Alan RenaudAlan RenaudIl y a 14 jours
  • I ❤️ la sonorité. Merci Thomas pour ce petit moment sympathique dans chacun de tes essais !!

    LSV Le Studio VaillantLSV Le Studio VaillantIl y a 14 jours
  • super video ! mais go lui mettre 800 ch ahah !

    MaxAuto&Tech _MaxAuto&Tech _Il y a 14 jours
  • La m5 restera la reine des berlines supersportives , mais jai une legere preference pour une panamera gts 2021 en couleur crayon ( genre nardo grey ) .

    Dylan DelpireDylan DelpireIl y a 14 jours
  • Très bonne auto mais sans hésitation pour moi la E 63 AMG!

    Cyrille ColinCyrille ColinIl y a 14 jours
  • Salut, en plus de faire de très belles vidéos, tu choisis des musiques de Ouffffffff.

    Francis JeanFrancis JeanIl y a 15 jours
  • vive la E63s 💪🏻

    Universal vedio TVUniversal vedio TVIl y a 15 jours
  • 6:58 moi je trouve que l’intérieur des Audi et Mercedes font trop futuristes et ne méritent pas d’avoir un gros v8 sous le capot. Une m5 ne doit pas avoir d’intérieur futuriste, ça gâcherait vraiment tout le délire

    Lait EauLait EauIl y a 15 jours
  • L’intro avec les plans j’en ai eu des frissons

    Lait EauLait EauIl y a 15 jours
  • Une BMW version M ne doit pas être là pour son intérieur et ses écrans, mais pour la conduite et le plaisir de conduire!

    mianodamianodaIl y a 15 jours
  • Je préfère la BMW elle est incroyable, et oui la CS c’est encore un autre monde

    Yasin TopçuYasin TopçuIl y a 15 jours
  • J'aime pas les intérieurs tout tactile comme audi et Mercedes c'est des vrais ramasse poussière et trace de doigts

    Marc MazzalovoMarc MazzalovoIl y a 15 jours
  • Nice vidéo d’où proviennent toutes tes musiques !?

    Cars Sneakers and WatchesCars Sneakers and WatchesIl y a 15 jours
  • 0-100 3.2s*

    Aleks TafiliAleks TafiliIl y a 15 jours
  • En fait c’est une voiture confort pour papi énervé. Voiture de cinquantenaire minimum. Ce que tu dis concernant la sportivité est quand même assez décevant pour une BMW M ! M est réputé pour sa sportivité mais il faut bien reconnaître que la c’est plus trop la même philosophie qu’avant ou alors la concurrence a prit une sacrée avance ! Perso pour 175K je prend une AMG

    MixitMixitIl y a 15 jours
    • Une voiture pour papi enerve cinquantenaire minimum, alors pourquoi elle s'apelle compétition ?! Au finale son plus gros probleme est son nom et son placement dans la gamme, comme de plus en plus souvent je trouve.

      Dinalex 34Dinalex 34Il y a 15 jours
  • Je comprends pas pourquoi elle n’hérite pas comme tous les nouveaux modèles de la gamme de la nouvelle calandre énorme qui je trouve donne plus de personnalité à l’image de la dernière M4 CS !

    MixitMixitIl y a 15 jours
  • Je trouve que BMW est vraiment plus en avance sur les deux autres ces dernières années. Ils ont longtemps été en retard selon moi mais là ils mettent une claque à beaucoup de modèles des gammes concurrentes !

    HakiixxHakiixxIl y a 15 jours
  • LCI > Life Cycle Impulse (= phase 2 chez BMW)

    THOM MwwTHOM MwwIl y a 15 jours
  • La voiture oh top j’en et regardé des vidéo tous l’on bcp mieux présenté. Mais la la présentation y a mieux désolé.

    Fabrice LeschFabrice LeschIl y a 15 jours
  • Thomas je ne suis pas forcément d’accord avec toi quand tu critiques les intérieurs BMW en disant qu’ils n’ont pas réussi à franchir le cap du tout digital. En quoi le tout digital serait forcément mieux ? Entre plaisir de conduite et écrans/boutons tactiles perso j’ai fait mon choix. Une bagnole c’est pas un ordinateur c’est des sensations de conduite avant tout. Les écrans c’est secondaire. Il y en a assez de tous ces constructeurs qui nous collent des écrans tactiles partout. Moi quand je pose mon cul dans une caisse je veux un volant, 3 pédales et 1 bon moteur et point barre. Pas besoin d’avoir 4 écrans géants avec des super boutons tactiles et une planche de bord « design ». Du moment que c’est bien fini et qu’il y a les équipements indispensables après le reste franchement on s’en fou. Donc oui moi je comprends BMW quand ils résistent au tout écran et je trouve leurs intérieurs complètement au goût du jour.

    Bertrand DumBertrand DumIl y a 15 jours
    • Ouai je suis d'accord. Trop d'ecran partout maintenant, c'etait joli au debut sur le velar, mais là ça devient trop notament chez le groupe wag. Je prefere des boutons, bien fini. Par contre le desing de l'interieur reste vieux quand meme je trouve, pas forcement de belle integration, beaucoup trop simple, pas de vrai dessin... À ce niveau là une giulia ou une rs5 est largement supèrieur.

      Dinalex 34Dinalex 34Il y a 15 jours
  • belle voiture mais à 175k je choisirais autre chose, le bruit de tes ongles contre le plastique 😭😭

    Raouf George MdimeghRaouf George MdimeghIl y a 15 jours
    • 🤷🏻‍♂️

      WorldSupercarsWorldSupercarsIl y a 15 jours
  • Vous trouvez quoi de ouf au design et ésthetique de BMW sincèrement ??? Vous critiquez Audi mais les dernières Audi niveau design sont larg au dessus faut stopper la mdr

    Brieux ClamousseBrieux ClamousseIl y a 15 jours
    • @Brieux Clamousse merci merci

      Dinalex 34Dinalex 34Il y a 15 jours
    • @Dinalex 34 d’accord le bmiste 👏🏼

      Brieux ClamousseBrieux ClamousseIl y a 15 jours
    • @Brieux Clamousse euhhhh non

      Dinalex 34Dinalex 34Il y a 15 jours
    • @Dinalex 34 peut être pas beaucoup mais t’en vois, je sais bien chacun ses goûts etc mais aujourd’hui en 2021 Audi est INCRITIQUABLE sur le design de leurs voitures, elles sont incroyables, au niveau extérieur ce sont les plus belles allemandes aujourd’hui

      Brieux ClamousseBrieux ClamousseIl y a 15 jours
    • Mdr t'en as vu beaucoup critiquer le desing audi. Au contraire, les compliments envers le design de la rs6 ou rs7 sont presque surcôté en ce moment. Et ctt bm n'a rien de ouf, c'est normal, c'est une style bm juste.

      Dinalex 34Dinalex 34Il y a 15 jours
  • Très bonne analyse. Très objectif dans tes propos. Argumentation qui se tient. Tu serais un bon journaliste automobile. Belle vidéo Doc. 👍

    Geoff C.Geoff C.Il y a 15 jours
    • Merci !

      WorldSupercarsWorldSupercarsIl y a 15 jours
  • Personnellement moi j'aime pas le "tout digital" ça fait tellement low coast , ennuient de voir des écrans de partout merci BMW de ne pas metre des écrans de partout, je vous aime

    Banbou PaperBanbou PaperIl y a 15 jours
  • Très étonné de certaines critiques très acerbes... surtout sur la direction l'ayant conduite j'ai trouvé la remarque vraiment poussée... après chacun son ressentie comme on dit !

    Guilss 42Guilss 42Il y a 15 jours
  • C’est beau mais trop cher pour ce que c’est.

    Delphin TassyDelphin TassyIl y a 15 jours
  • Elle est juste magnifique Merci pour cette présentation

    a alexisa alexisIl y a 15 jours
  • bonjour, on dirait qu'elle c'est skoda-ifiée ;)

    Thierry StephanyThierry StephanyIl y a 15 jours
  • C’est quand même mieux de l’audi rs7 rien que pour le bruit franchement j’hésite pas 1 seconde entre le rs7 et la m5 !! Perso je prend la m5 sans hésitation

    Hugo VincentHugo VincentIl y a 15 jours
  • ils ont encore du chemin pour rattraper Audi ou Mercedes et en plus il copie bmw

    thierry thierrythierry thierryIl y a 15 jours
    • Bmw copie bmw ?!!?

      Dinalex 34Dinalex 34Il y a 15 jours
  • Surtout pas de tout digital je ne partage pas ton avis! Vive les boutons c'est pas un bureau mais une voiture!

    BuldoboyBuldoboyIl y a 15 jours
  • Sur les premiers plans, la qualité de la peinture laisse vraiment à désirer, effet peau d’orange, a ce niveau de prix c’est limite.

    Benjamin BelBenjamin BelIl y a 15 jours
  • Merci pour une vidéo sur la jaguar xf SVR

    Bouh SangaréBouh SangaréIl y a 15 jours
    • Bouh Sanglier 🐗😀😅🤪

      la vieille damela vieille dameIl y a 2 jours
  • La direction est électrique voila le problème des nouveautés, rien de tel que l hydraulique

    Mickael MickMickael MickIl y a 15 jours
  • Qu est ce que vous avez , vous les journalistes à vouloir tous du digital , vous poussez à l electonique digitale tout ça mais vous savez pas ce que les consommateurs veulent vraiment , moi je l aime bien comme ça ce tableau de bord ! Apres les budgets des voitures sport c est abusé .

    Mickael MickMickael MickIl y a 15 jours
  • C’est beaucoup beaucoup beaucoup plus jolie cette calandre que la nouvelle m3 M4 je comprend pas BMW avec ce nouveau look des M3 M4 psk cette m5 est magnifique 😍

    You SsefYou SsefIl y a 15 jours
  • Les caches moteurs des bm sont vraiment incroyable

    EwLow ,EwLow ,Il y a 15 jours
  • Perso je suis à fond dans les nouvelles techno, mais le tout digital dans une voiture ça me dégoûte, ça rappelle l’électrique

    Julien MorillonJulien MorillonIl y a 15 jours
  • Elle a un look de fou. En fait faudrait avoir les 3 M5, E63S et pour ma part la RS6 :)

    lanfritjohnlanfritjohnIl y a 16 jours
  • Franchement j’adore tes présentations. Tu dis la vérité sur la finition et les défauts.

    TheChtiben59TheChtiben59Il y a 16 jours
  • Rien a voir avec une audi ou mercedes elle est beaucoup plus belle sur tout les point de vue. BMW c 'est autre chose ce sont de vrai sportives. Et l'intérieur est juste magnifique on s'en fou d'avoir des écrans de partout ca doit être beau et là bmw se surpasse comme à chaque fois

    RodolphRodolphIl y a 16 jours
  • J'aime toujours autant tes vidéos mais !! 🤔 j'ai la chance d'être propriétaire de cette voiture , perso j'ai acheté cette voiture pour faire de la route avec ma famille et avoir de la sécurité, du confort et de la performance à la demande, c'est pas une M4 ou une C63 🙂

    Seb billi.9Seb billi.9Il y a 16 jours
    • C’est bien ce que je dis, si tu veux le confort, c’est elle qu’il faut prendre !

      WorldSupercarsWorldSupercarsIl y a 15 jours
  • Belle video Thomas dit moi Entre la amg gt 63s la rs7 et la m5 la quelle a plus de patate?

    Mik AmgMik AmgIl y a 16 jours
    • La Mercedes

      WorldSupercarsWorldSupercarsIl y a 15 jours
  • J’aime tellement cette voiture 😱😱

    marius lepagnolmarius lepagnolIl y a 16 jours
  • Pour ma part, ca serait M5 puis E63s. Les deux sont magnifiques mais la M5... Ouah. Niveau intérieur la M5 est peut-être un peu plus "triste" mais la E63 est "trop" et la barre d'écran, c'est pas ce qu'ils ont fait de plus classe. Niveau son, le V8 AMG est magique mais de dehors le V8 M se défend pas mal. Niveau conduite, je ne sais pas je n'ai conduit ni l'une ni l'autre mais sur des véhicules plus "entrée de gamme", je préfère la conduite BM plus communicative, moins bateau.

    X LX LIl y a 16 jours
    • L’ancienne e63s était plus réussie je trouve

      Kidpaddle 43Kidpaddle 43Il y a 16 jours
  • Le confort d'une berline avec la puissance du tgv C'est l'esprit de la m5 depuis la e28. Pas besoin de bruit. Si monsieur est en manque de sensation il faut passer en mode rwd. La vidéo est très bien faite et les mots bien choisis. C'est clair et net comme une bmw m5. Pas besoin de fioritures.

    Guillaume BeufGuillaume BeufIl y a 16 jours
    • Mais justement ca la rendrait pas trop parfaite ? Faire tout bien ≈ ennuyeux pour moi. Meme si les m5 ont toujours etaient des berlines confortables ultra puissantes capable de battre de grosse supercar, les anciennes gardaient qd mm plus de caractère.

      Dinalex 34Dinalex 34Il y a 15 jours
  • Pour moi la m5 competition ca doit quand meme etre confortable ca reste une m5 a mon avis si quelqu un cherche une vrai sportive chez bmw c est plutot une m4 , une m3 ou une m2. Sinon l essai est vraiment trop bien perso j adore cette voiture

    Noa BertinottiNoa BertinottiIl y a 16 jours
    • Ouais, mais dans ce cas là fallait trouver un autre mot que « competition » je trouve 😅

      WorldSupercarsWorldSupercarsIl y a 15 jours
  • Dommage qu'ils n'aient pas mis la nouvelle calandre.

    WysiestWysiestIl y a 16 jours
  • Des vidéos objectives qui ne font pas qu'aller dans le sens du poil, ça change: Merci. On sent nettement que BMW cherche à remplacer sa clientèle "plaisir de conduire" par celle d'Audi, les points forts et faibles de ces voitures deviennent les mêmes, avec la BMW qui reste quand même moins bien finie à l'intérieur. Bref, on quitte doucement l'esprit BMW original. Et si on veut garder un peu d'esprit BMW on va devoir aller chercher sur la CS... avec son prix qui sera prohibitif, mince! L'adoption du x-drive partout en est une preuve selon moi, et les nouvelles calandres et le tableau de bord sont également dans la même ligne de visée. Même la nouvelle M3/M4 devient une sorte d'Audi, avec une fausse version propulsion qui est en fait une voiture pensée x-drive sur laquelle on n'a pas mis le x-drive (poids, boîte, dimensions, prix... d'une x-drive), la sortie en priorité de la version propulsion étant juste une arnaque destinée à faire croire que le x-drive serait "une option". Je crois qu'on est en train de vivre la transition entre "BMW passion" et "BMW pratique et efficace": La fin d'un monde... qui ne doit pas être sans rapport avec les nouvelles orientations politiques actuelles. Je me demande si, dans quelque temps, les anciennes versions en occasion ne seront pas plus recherchées que les nouvelles. En tout cas, moi, je m'arrête à la génération précédente, BMW continuera sans moi!

    Claude BgfClaude BgfIl y a 16 jours
  • Peut-être aussi ils veulent pas passer sur l'intuitif pour une raison de fiabilité pasque c bien beau l'intuitif chez Audi et Mercedes mais y a toujours d problèmes de fiabilités..! 👎

    David FarrezDavid FarrezIl y a 16 jours
    • @Kidpaddle 43 ouais y a peut-être çà aussi...

      David FarrezDavid FarrezIl y a 16 jours
    • Puis surtout ça sert a rien en fait

      Kidpaddle 43Kidpaddle 43Il y a 16 jours
  • Toujours une bonne musique d'intro

    Riton Le GirondinRiton Le GirondinIl y a 16 jours
  • Toujours et encore le vieux intérieur mais vous regarder Mercedes ou même Audi grand écran mais la tjr le même depuis 50ans

    RODRIGUEZ RonnyRODRIGUEZ RonnyIl y a 16 jours
  • On va pas se mentir.. Ça vaut jamais 170k..

    Nat 267Nat 267Il y a 16 jours
    • Oui

      Dinalex 34Dinalex 34Il y a 15 jours
  • Toujours au top dans tes vidéos, on en apprend toujours sur les détails ! Merci 👌

    Supercars Yass MontpellierSupercars Yass MontpellierIl y a 16 jours
  • Belle mais on dirais à SKODA...mais elle.est Bo

    narum narumnarum narumIl y a 16 jours
  • Toujours des belles vidéos bien expliquées ! Mercedes n'a rien a envier a BMW qui dégringole en recherche pour ses finition, on voit PSA qui commence a copier-coller quelques idées de BMW, PSA va bientôt le dépasser.

    claude bclaude bIl y a 16 jours
  • Pour ceux que ça intéresse j’ai sorti une vidéo sur la m5

    GD CarGD CarIl y a 16 jours
  • 200k pour une voiture avec un interieur de 2015 🤔 mercedes fait quand meme beaucoup mieux , c'est triste a dire parce que j'adore la m5 ...

    Sam KitembeteSam KitembeteIl y a 16 jours
  • Des étriers de frein mono piston flottants à l'arrière??? Sans rire??? Je trouve ça juste inadmissible sur ce type de véhicules. Too bad.

    FlorentFlorentIl y a 16 jours
  • Raz le bol des pubs ... bordel c'est insupportable ....

    CnTstooCnTstooIl y a 16 jours
  • Salut toujours au top

    Joseph KouameJoseph KouameIl y a 16 jours
  • la m5 seras toujours mon choix bm a vie

    Siradjo BaldeSiradjo BaldeIl y a 16 jours
  • tu es vraiment un débutant qu'y ni connais rien.. la e63 et vraiment un cran en dessous de cette m5

    comptee privécomptee privéIl y a 16 jours
    • @M_ Rayan justement, il est tout sauf objectif

      comptee privécomptee privéIl y a 13 jours
    • Pourquoi c’est un débutant ? Moi je vois juste un mec qui a été très objective pendant tout l essai

      M_ RayanM_ RayanIl y a 15 jours
    • @comptee privé pk ?

      Dinalex 34Dinalex 34Il y a 15 jours
    • @Dinalex 34 donne ton insta

      comptee privécomptee privéIl y a 15 jours
    • @comptee privé tu sors aucun argument comment tu vois qu'on te croit mec

      Dinalex 34Dinalex 34Il y a 16 jours
  • Clairement intérieurement, Mercedes est pour moi loin devant Audi et BM. Par contre, tu vas voir la M8 Compétition, clairement c'est déjà beaucoup mieux fini.

    Romain ProvostRomain ProvostIl y a 16 jours
  • Pourquoi pas avoir mis le mode propre aux BmW? Le mode propu. Quel sont les sensations que cela procure par rapport l'Amg dans ce mode? 4 roues mortice ca tue toute la magie. Test à refaire dans la M5 cs :)

    Live_twich_casinoLive_twich_casinoIl y a 16 jours
    • @Claude Bgf mais bon c’est la clientèle qui veut ça, si il conserve pas autant le plaisir de conduite c’est déjà à cause des normes qui impose des turbo, fap...etc, et de l’autre que la communauté n’est majoritairement pas celle qui achète ces voitures tous simplement car pas grand monde n’as 50-100k a mettre dans une voiture neuve ( en plus du malus )

      Kidpaddle 43Kidpaddle 43Il y a 16 jours
    • @Claude Bgf la différence encore une fois par rapport à Audi c’est que tu peux toujours être en full propulsion Après de toute façon l’ancienne m4 était déjà assez aseptisé ( mais bon y avait 300 kg de moins quoi ) faut au moins aller chercher des 1m ou les premières m2 pour avoir un truc assez récent et quand même fun

      Kidpaddle 43Kidpaddle 43Il y a 16 jours
    • @Kidpaddle 43 : Le x-drive ça reste un supplément de poids, ça impose une boîte plus soft, et ça reste moins brutal qu'un vrai mode propulsion, avec en plus le prix qui grimpe. Pour moi, désolé, ça éloigne de l'esprit ///M et ça rapproche de l'esprit RS. Du reste, j'ai visionné pas mal de vidéos des nouvelles ///M, notamment la M3, et que je constate par rapport aux vidéos de la version précédente c'est que les essayeurs parlent d'efficacité, de douceur, de facilité... mais plus de banane, de fun, de brutalité etc. On change clairement de philosophie. Pour la propulsion, on la perd clairement: 625cv sur route ouverte aux roues arrières sans aucune assistance avec un bestiau de ce poids et une direction molle, c'est carrément un plantage assuré à court ou moyen terme, d'autant que la cible de cette M5 ce n'est guère le pilote averti. Mais bon, ça va satisfaire probablement pas mal de monde, Audi ça se vend bien, c'est juste qu'en ce qui me concerne ce n'est pas ce que je recherche dans une BMW ///M

      Claude BgfClaude BgfIl y a 16 jours
    • @Claude Bgf les 4rm c’est pas des systèmes haldex non plus t’exagère quand même, ça priorise la propulsion et en m xdrive tu garde la propulsion

      Kidpaddle 43Kidpaddle 43Il y a 16 jours
    • Le mode propulsion sur les nouvelles X-drive, ce n'est PAS le mode "propre aux BMW". C'est en fait une arnaque: Ce mode, probablement pour raisons techniques, rend inopérantes toutes les assistances à la conduite, et couper ces assistances sur route ouverte avec une voiture de ce poids et de de gabarit, avec 625cv aux roues arrières, c'est juste la certitude de se planter avant d'avoir roulé 1000 Km. Les nouvelles BMW ///M ne sont plus des propulsions, elles sont pensées d'origine comme des 4RM, et donc soit on achète parce qu'on veut une 4RM... soit il ne faut plus acheter BMW. Le "plaisir de conduire" c'est l'ancien slogan de BMW, ils ont décidé de changer de stratégie commerciale, de genre de voitures... et de clientèle. La calandre et le tableau de bord style Audi, ajoutés aux 4RM... ça indique bien quelle clientèle est visée.

      Claude BgfClaude BgfIl y a 16 jours
  • 170K punaise, un rêve inaccessible pour 97% de la population ^^

    Romain ProvostRomain ProvostIl y a 16 jours
  • Qu'est ce que c'est antipathique ces musiques avant le reportage!

    Sofiane Ben M'radSofiane Ben M'radIl y a 16 jours
  • merci de pas sucer la marque et de parler des défauts, chapeau

    SosoSosoIl y a 16 jours
  • Ptdrrr il a faillit dire que la a45s était mieux se fou mdr

    iam n4fiam n4fIl y a 16 jours
  • Top

    Brahim RymsBrahim RymsIl y a 16 jours
  • Les intérieurs bmw luis font défaut

    Doudin ChDoudin ChIl y a 16 jours
  • BMW ///M5

    Sey RakimfainSey RakimfainIl y a 16 jours
  • Cc Alors tu Préfère laquelle ? Rs7, e63 ou m5? Perso rs7 pour la ligne plus sympa

    Emmanuel DelobelleEmmanuel DelobelleIl y a 16 jours
  • RIP ISMA

    Nathan MouilleNathan MouilleIl y a 16 jours
  • M5 diesel 💖 mazouuu 🏴‍☠️ 😉👍😂

    Nabbs BlackNabbs BlackIl y a 16 jours
  • 6:55 totalement d’accord, la qualité est là mais en terme de design c’est daté surtout face à l’intérieur d’une e63

    AJN RacingAJN RacingIl y a 16 jours
  • L'intérieur de la BMW est d'une tristesse! Inadmissible et lamentable à ce niveau de prix!

    ciscomarsciscomarsIl y a 16 jours
    • Qu’est-ce qu’est inadmissible, c’est juste plus épuré que les autres, t’as les mêmes technologies inutiles dans toutes

      Kidpaddle 43Kidpaddle 43Il y a 16 jours
  • La c’est trop confortable, la Mercedes c’est pas assez confortable, la prochaine c’est quoi?? Faut arrêter un peu de chipoter sur des missiles comme ça .. 😂

    ASAP PicelsASAP PicelsIl y a 16 jours
    • Ce sont des routière ultra puissante avec des capacités sportives. Juste les 2 n'ont pas trouvé le juste milieu c'est tout.

      Dinalex 34Dinalex 34Il y a 16 jours
  • Tabuse bmw c'est pas en dessous de Audi pour moi a l'intérieur mais c'est plus sportif je dirais!! Sinn tes essais sont tjr au top!!

    ju pelpelju pelpelIl y a 16 jours
    • @Vianney Russkof peut être parce que eux au moins les anciennes étaient bien 🙃

      Kidpaddle 43Kidpaddle 43Il y a 15 jours
    • C’est plus sportif plus joueur bmw y servent juste à ça . La pire des marque 🤮 la preuve les puristes BM sont rester bloquer sur les anciennes 😂

      Vianney RusskofVianney RusskofIl y a 15 jours
    • Surtout qu’il prend pas en compte sur ça que la m5 peut être une pure propulsion

      Kidpaddle 43Kidpaddle 43Il y a 16 jours
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