2021 BMW M440i XDrive Sound, Cold Start Up, Revs and Accelerations !

23 oct. 2020
54 317 Vues

Hear the exhaust sound of the new 2021 BMW M440i Xdrive (coupe) !
Musique : Ambiant Chillhop - Midnight Alpha
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Commentaires
  • Lol et il y en a qui veulent comparer ça avec une ds faite en chine ! 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂je kiffe cette bmw 4 et son moteur !

    patrickpatrickIl y a 26 jours
  • I Love this car

    Pizzaman 3000Pizzaman 3000Il y a 2 mois
  • Sounds great.Looks awful.

    Paul LaceyPaul LaceyIl y a 3 mois
  • Oui oui baguette

    MLGBlindSolidMLGBlindSolidIl y a 3 mois
  • Cette calandre est misérable!!!! On dirait des chicots d’hamster invendable!!!!!!!

    Tony Da SilvaTony Da SilvaIl y a 3 mois
  • opf?

    bierumvierbierumvierIl y a 3 mois
    • Every new car ;(

      Sepp ReuerSepp ReuerIl y a 15 jours
    • Yes :(

      barbay04barbay04Il y a 23 jours
  • Horribel !! 🐷

    Tony TritantiTony TritantiIl y a 4 mois
  • Is this the standard exhaust or the m-performance exhaust?

    Karl PaulKarl PaulIl y a 4 mois
    • Standard

      Kevin KrügerKevin KrügerIl y a 3 mois
  • What’s the color?

    PierrePierreIl y a 4 mois
  • C43 sounds better

    Borin VlogsBorin VlogsIl y a 4 mois
    • Not nearly😂

      Sepp ReuerSepp ReuerIl y a 15 jours
    • Wait for the new c class 😅😬

      FurkanFurkanIl y a 3 mois
  • Très propre la réal

    AmineAmineIl y a 4 mois
  • Le son est vraiment cool sur cette BMW.

    Darth ViciousDarth ViciousIl y a 4 mois
  • A premium luxury brand does not come with passenger memory seat and electric steering wheel adjust.

    Ebbu FEbbu FIl y a 4 mois
    • @Jdplayz2007 not for my place. No memory and electric steering wheel. Where is your location that comes with these?

      Ebbu FEbbu FIl y a 3 mois
    • Yeah it does. Why are you saying that?

      Jdplayz2007Jdplayz2007Il y a 3 mois
  • So beautiful , have a nice day

    BĐS Tỷ ĐôBĐS Tỷ ĐôIl y a 4 mois
  • Pas de quoi transformer la M440i en vraie pistarde (sur circuit ou en descente de col, les 1 800 kg finissent par saturer le train avant et faire surchauffer le freinage), mais suffisant pour que son propriétaire retrouve, le temps d’un instant, la saveur de ses BMW d’antan. Alors, assis bas, volant bien vertical réglé près du corps, tympans flattés par le lointain feulement du six cylindres, l’illusion demeure. Et le plaisir aussi.

    PASSIONS et MOTEURSPASSIONS et MOTEURSIl y a 4 mois
  • Les 500 Nm de couple restent constants de 1 900 à 5 000 tr/min, puis les 374 ch prennent le relais, de 5 500 à 6 500 tr/min. Ici donc, point de creux à bas régimes ou de net regain de puissance près de la zone rouge. Très linéaire dans ses ascensions, ce moteur est un élastique géant qui supporte tous les reliefs, toutes les charges, tous les styles de conduite : en ville, il est souple comme un électrique et d’ailleurs, son alterno-démarreur rend son Stop&Start plus discret que chez moult citadines. Sur route, il bondit comme un lion sur un zébu lors d’un besoin de puissance, notamment en inédit mode Sprint qui, d’une pression prolongée sur la palette de gauche, rentre autant de rapports que possible pour anticiper un dépassement. Sur autoroute enfin, il ronronne à moins de 2 000 tr/min à 130 km/h, en se contentant de 8,5 l de sans-plomb tous les 100 km. Une consommation raisonnable rapportée à la puissance, et loin de harceler la carte-bleue sur longs trajets où la BMW Série 4 séduit particulièrement : les bruits d’air chuchotent, la suspension encaisse

    PASSIONS et MOTEURSPASSIONS et MOTEURSIl y a 4 mois
  • merci pour cette exclusivité 👍

    RNBFUNKYOURNBFUNKYOUIl y a 4 mois
  • Personnellement j'aime beaucoup son design a cette nouvelle m4 ps : merci d'avoir pris ma musique haha 😊

    midnight alpha.midnight alpha.Il y a 4 mois
  • En mode sport c'est malheureusement en mode clapets fermés sur d'autres sportives ...

    mazak mazakmazak mazakIl y a 4 mois
    • Ah bon ? Regarde un peu les véhicules sportifs post filtre à particule...

      nissangt2nissangt2Il y a 4 mois
  • Sympa la vidéo 👍🏻

    BMW Groupe Facebook G20-G21-G24 France&FrancophoneBMW Groupe Facebook G20-G21-G24 France&FrancophoneIl y a 4 mois
  • Superbe vidéo, j'ai grave kiffer, continu comme ça Thomas

    Yann DuboisYann DuboisIl y a 4 mois
  • Plastique trop visible et tube d echapement caché derrière deux enjoliveur mouaiii niveau extérieur la précédente restera plus belle

    La Revolte En MarcheLa Revolte En MarcheIl y a 4 mois
  • c est tout vidéo rapide

    néness correnéness correIl y a 4 mois
  • Je n'arrive pas à dire si j'aime cette grille ou pas.

    BuldoboyBuldoboyIl y a 4 mois
  • Dommage que le son s'essouffle dans les tours. Sinon c'est cool

    LSV Le Studio VaillantLSV Le Studio VaillantIl y a 4 mois
  • Yo j avait une question à telle le son dans les enciente des échappement car j aime pas trop sa

    GABABA 01GABABA 01Il y a 4 mois
  • Le bruit au démarrage est immonde chez bmw... c’est vraiment dommage...

    Fabrice CurtyFabrice CurtyIl y a 4 mois
  • Horrible l'avant, c'est hideux

    EllypsisEllypsisIl y a 4 mois
    • Avec la plaque en plein milieu c'est horrible !

      Deimon 95Deimon 95Il y a 4 mois
  • Lol directement filmé sur le parking du siège de BMW France 😂

    Ge _raudGe _raudIl y a 4 mois
    • Bien vu oui 😂

      NeptionNeptionIl y a 4 mois
  • Des vidéos à l'ancienne 👌

    gtr nismo 42gtr nismo 42Il y a 4 mois
  • waaa

    louisklelouiskleIl y a 4 mois
  • il a des enceintes pour amplifier le son ? comme sur le urus ou autre ?

    flowy35flowy35Il y a 4 mois
    • @Subaru11 je viens de voir et ca me gêne qu'il y en ai même que pour l'interieur

      flowy35flowy35Il y a 4 mois
    • Regarde l'essaie de LBA TV

      Subaru11Subaru11Il y a 4 mois
    • Peut etre mais sa doit etre leger parceque meme de loin le son reste bruyant

      DreamZ LaaserツDreamZ LaaserツIl y a 4 mois
  • pk la video est en anglais? jsp pk mais la description etc... est en anglais

    alban goffinetalban goffinetIl y a 4 mois
    • L'anglais la langue internationale

      DreamZ LaaserツDreamZ LaaserツIl y a 4 mois
    • Pour toucher un maximum de public car on peut regarder ce genre de vidéo de n'importe où vu que personne parle

      Lil Kyrie327Lil Kyrie327Il y a 4 mois
  • super vidéo comme d' habitude

    kiiden -kiiden -Il y a 4 mois
  • Pas de revs limiteur :D

    nico dnico dIl y a 4 mois
    • No its no limiter

      Sepp ReuerSepp ReuerIl y a 15 jours
  • très beau bruit pour de l’origine et surtout avec les normes de plus en plus lourde qu’il y a.

    Logan pLogan pIl y a 4 mois
    • Les 500 Nm de couple restent constants de 1 900 à 5 000 tr/min, puis les 374 ch prennent le relais, de 5 500 à 6 500 tr/min. Ici donc, point de creux à bas régimes ou de net regain de puissance près de la zone rouge. Très linéaire dans ses ascensions, ce moteur est un élastique géant qui supporte tous les reliefs, toutes les charges, tous les styles de conduite : en ville, il est souple comme un électrique et d’ailleurs, son alterno-démarreur rend son Stop&Start plus discret que chez moult citadines. Sur route, il bondit comme un lion sur un zébu lors d’un besoin de puissance, notamment en inédit mode Sprint qui, d’une pression prolongée sur la palette de gauche, rentre autant de rapports que possible pour anticiper un dépassement. Sur autoroute enfin, il ronronne à moins de 2 000 tr/min à 130 km/h, en se contentant de 8,5 l de sans-plomb tous les 100 km. Une consommation raisonnable rapportée à la puissance, et loin de harceler la carte-bleue sur longs trajets où la BMW Série 4 séduit particulièrement : les bruits d’air chuchotent, la suspension encaisse

      PASSIONS et MOTEURSPASSIONS et MOTEURSIl y a 4 mois
    • @95crjMehdi je dirais que oui après jsui sur de rien

      Logan pLogan pIl y a 4 mois
    • @95crjMehdi j'ai l'impression oui

      TimTimIl y a 4 mois
    • Il y a t'il un active sound ou pas ?

      95crjMehdi95crjMehdiIl y a 4 mois
    • @Noa la m4 c le meme bruit mains plus roque et plus bruyant

      DreamZ LaaserツDreamZ LaaserツIl y a 4 mois
  • J'adore tes vidéos 👍

    ayoub yousfiayoub yousfiIl y a 4 mois
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